[HS.45] Märkische Stanz-Partner HYSON STICKSTOFF-SYSTEME / HYSON NITROGEN SYSTEMS [01.03.2023] [HS.44] Märkische Stanz-Partner HYSON STICKSTOFF-SYSTEME / HYSON NITROGEN SYSTEMS [01.03.2023] Standard-Zylinder Standard cylinders HS MOR-D . . XP ✎HS MOR-D 4,00,25 XP Zylindertyp / Model (103 bar) Zylindertyp / Model (138 bar) Kolbenfläche / Piston area cm2 K P D L max. Hub / max. stroke HS MOR-D 0,5 HS MOR-D 750 5,07 41 1 5/16 - 12 22 42 101,6 HS MOR-D 1,0 HS MOR-D 1500 11,40 54 1 7/8 - 12 27 42 127,0 HS MOR-D 2,5 HS MOR-D 3000 22,26 70 2 1/2 - 12 35 42 152,0 HS MOR-D 4,0 HS MOR-D 5000 34,92 90 M82 x 2 47 42 178,0 HS MOR-D 6,0 HS MOR-D 8000 51,50 109 M100 x 2 64 42 203,0 Technische Daten: Medium: N2 Max. Fülldruck Standard-System: 103 bar Max. Fülldruck Hochdruck-System: 138 bar Min. Fülldruck: 20 bar Specifications: Medium: N2 Max. charging pressure Standard system: 103 bar Max. charging pressure High pressure system: 138 bar Min. charging pressure: 20 bar Code Hub HS MOR-D 0,5 / 750 HS MOR-D 1,0 / 1500 HS MOR-D 2,5 / 3000 HS MOR-D 4,0 / 5000 HS MOR-D 6,0 / 8000 Stroke Y L1 Smin. 0,5 Smin. 750 Y L1 Smin. 1,0 Smin. 1500 Y L1 Smin. 2,5 Smin. 3000 Y L1 Smin. 4,0 Smin. 5000 Y L1 Smin. 6,0 Smin. 8000 0,25 6,448,515,044,547,8 – – – – – – – – – – – – – – – – 0,50 12,754,915,044,547,8 – – – – – – – – – – – – – – – – 0,75 19,161,316,044,547,8 – – – – – – – – – – – – – – – – 1,00 25,4 67,6 22,4 44,5 47,8 67,6 24,6 44,5 49,0 67,6 31,8 50,8 55,4 67,6 38,1 63,5 69,9 67,6 38,1 63,5 73,0 1,50 38,1 80,3 35,1 46,0 49,0 80,3 37,3 47,8 52,6 80,3 44,5 57,0 61,7 80,3 50,8 69,9 76,0 80,3 50,8 69,9 79,5 2,00 50,8 93,0 47,8 58,7 62,0 93,0 50,0 60,5 65,0 93,0 57,2 69,9 74,4 93,0 63,5 82,6 88,9 93,0 63,5 82,6 92,0 2,50 63,5 105,7 60,5 71,4 74,7 105,7 62,7 73,0 78,0 105,7 69,9 82,6 87,0 105,7 76,2 95,0 101,6 105,7 76,2 95,0 104,9 3,00 76,2 118,4 73,2 84,0 87,4 118,4 75,4 85,9 90,7 118,4 82,6 95,0 99,8 118,4 88,9 108,0 114,0 118,4 88,9 108,0 117,6 3,50 88,9 131,1 85,9 96,8 100,0 131,1 88,2 98,6 103,4 131,1 95,3 108,0 112,5 131,1 101,6 120,7 127,0 131,1 101,6 120,7 130,0 4,00 101,6 143,8 88,6 109,5 112,8 143,8 100,8 111,0 116,0 143,8 108,0 120,7 125,0 143,8 114,3 133,4 139,7 143,8 114,3 133,4 143,0 4,50 114,3 – – – – 156,5 112,8 124,0 128,8 156,5 120,7 133,4 137,9 156,5 127,0 146,0 152,4 156,5 127,0 146,0 155,7 5,00 127,0 – – – – 169,2 126,4 133,7 141,5 169,2 133,4 146,0 150,6 169,2 139,7 158,8 165,0 169,2 139,7 158,8 168,4 5,50 139,7 – – – – – – – – 181,9 146,1 158,8 163,0 181,9 152,4 171,5 177,8 181,9 152,4 171,5 181,0 6,00 152,4 – – – – – – – – 194,6 158,8 171,5 176,0 194,6 165,1 184,0 190,5 194,6 165,1 184,0 193,8 6,50 165,1 – – – – – – – – – – – – 207,3 177,8 196,9 203,0 207,3 177,8 196,9 206,5 7,00 177,8 – – – – – – – – – – – – 220,0 190,5 209,6 215,9 220,0 190,5 209,6 219,0 7,50 190,5 – – – – – – – – – – – – – – – – 232,7203,2222,0231,9 8,00 203,2 – – – – – – – – – – – – – – – – 244,7215,9235,0244,6 Standard-Zylinder Standard cylinders HS MOR-D . . XP ✎HS MOR-D 4,00,25 XP [HS] [HS] MAIL
RkJQdWJsaXNoZXIy NTYyMTg5